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彈簧施力氣動常閉制動器離合器
常閉制動器
常閉制動器原理：嵌盤式常閉氣動制動器，跟常開制動器區(qū)別就在于：常開制動器是通氣抱閘，就是通氣剎車，一通氣兩邊的夾鉗就夾起來了，常閉制動器如圖所示，一直處于夾鉗加緊狀態(tài)，通氣后就松開，所以平常狀態(tài)下，常閉制動器一直處于剎車。常閉制動器彈簧施力制動，氣動驅動釋放。
彈簧施力氣動常閉制動器離合器
常閉制動器：
DB-3010AF-03 DB-3010AF-04 DB-3010A-2 DB-3010A-132 DB-3010A-3 DB-3010A-4 DB-3010A-5 DB-3012A-2 DB-3012A-3 DB-3012A-4 DB-3012A-5 DB-3020AF-01 DB-3020AF-02 DB-3020AF-03 DB-3020AF-04 DB-3020A-2 DB-3020A-3 DB-3020A-4 DB-3020A-5 DB-3032AF-01 DB-3032AF-02 DB-3032AF-03 DB-3032A-01
KBS2彈簧施力制動，氣動驅動釋放
厚度為25.4-30-40mm的制動盤同樣適用。
Available also for disc thickness 25.4-30-40mm.
技術數據
制動力F:
KBS2-1 2750N
KBS2-2 5500N
KBS2-3 10970N
加速力矩
=F*[制動盤半徑（m）-0.031]=Nm
一對摩擦片大總磨損：16mm
新單片摩擦片厚度：16mm
持續(xù)散熱功率
Qc：1.7KW
雙剎車塊型持續(xù)散熱功率 Qc：2.7KW
小釋放壓強：5bar
采用以下彈簧數量可達左圖指示力
矩數值：
2-1型 4根彈簧
2-2型和2-3型 8根彈簧
若要減少力矩可相應地減少彈簧數量：
2-1型減少至2根彈簧
2-2型和2-3型減少至6、4、2根彈簧
圖表指示了每毫米摩擦片磨損的力
矩變化情況。
根據要求調整力矩值。
