1.臺架試驗(yàn)

　　隨著國內(nèi)盤式制動器法規(guī)要求的頒布實(shí)施，相應(yīng)的檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也得到完善。汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T《貨車、客車制動器臺架試驗(yàn)方法》和QC/T《貨車、客車制動器性能要求》將命名為QC/T《商用車輛行車制動器技術(shù)要求及臺架試驗(yàn)方法》。新標(biāo)準(zhǔn)主要增加了衰退試驗(yàn)中對制動效能上限的限值要求、效能試驗(yàn)中制動力矩穩(wěn)定性的評價(jià)要求、衰退試驗(yàn)中高溫制動效能的要求、磨損試驗(yàn)后的制動效能要求。

　　GB/T《氣壓制動卡鉗總成性能要求及臺架試驗(yàn)方法》規(guī)定了氣壓制動卡鉗總成的性能要求和臺架試驗(yàn)方法。試驗(yàn)項(xiàng)目包括啟動壓力、鉗體剛性、鉗體滑動阻力、制動間隙自調(diào)功能、拖滯扭矩、防水性、扭轉(zhuǎn)疲勞、溫度耐久性、振動耐久性、鹽霧腐蝕性。

　　2.整車試驗(yàn)

　　整車試驗(yàn)應(yīng)滿足GB《汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)對制動系統(tǒng)的要求。此標(biāo)準(zhǔn)已修訂為GB《商用車和掛車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》，現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成了修訂工作并且已經(jīng)通過了制動分技術(shù)委員會的審查，目前已經(jīng)進(jìn)入報(bào)批程序。